フォード マスタングを改造する 10 の素晴らしい方法

Apr 21, 2023

フォード マスタングには優れたパフォーマンスが備わっていますが、マッスル カーの性能をさらに引き出すために検討できるアップグレードのリストを以下に示します。

のフォードマスタングはアメリカ車として分類されることが多いマッスルカーアイコンであり、その強力なパフォーマンスと強力な長期信頼性でよく知られています。 マスタングのほとんどのモデルには強力なパワートレイン オプションが付属しており、強力なキャラクターを誇っていますが、オーナーはより優れたパフォーマンスを引き出し、ダイナミクスを改善するために愛車を改造しているのが非常に頻繁に見られます。

現在利用可能なアフターマーケットの改造は非常に多くあるため、各オプションが何を提供するかを理解していないとオーナーにとっては非常に混乱する可能性があります。 混乱を避けるために、フォード マスタングを改造してより速く、よりバランスのとれたパフォーマンスを提供する 10 の素晴らしい方法をまとめました。

スタビライザーは、ハードコーナリング時に車を安定してフラットに保つ上で重要な役割を果たし、車のハンドリングに大きな変化をもたらす可能性があります。 より優れたより硬いスウェイバーへの交換は、フォード マスタングの最良の改造の 1 つであり、ボディのロール効果を制限するだけでなく、急旋回への取り組みや素早い操縦の実行によりハンドリングも向上します。 スウェイバーはコーナリング中にボディが傾いた際のグリップレベルの向上に役立ちます。

ほとんどのマスタング モデルは、適切に設計されたスウェイ バーを装着すると、ハンドリングが大幅に向上します。 アフターマーケットのスタビライザーの取り付けは、ダイナミクスを改善するためのシンプルかつ効果的な改造であり、高価なアップグレードではありません。 多くの人気改造ブランドが、マスタングの人気モデル用にさまざまなスタビライザーを提供しています。 より硬いスタビライザーを追加することは、運転するのが楽しく、ダイナミックなパフォーマンスのマッスルカーを探している人にとって重要な変更となる可能性があります。

コールドエアインテークは、市場でよく見かける一般的な車の改造の 1 つであり、パワートレインに大規模または複雑な変更を加えずにパワー数値の向上を目指す人にとっては効果的な方法です。 フォード マスタング モデルの必須の改良ともみなされる冷気インテークは、純正吸気システムによって燃焼室に入るエンジンからの熱気を減らすのに役立ちます。

冷たい空気は密度が高いだけでなく、酸素レベルが向上し、シリンダー内の燃焼が改善され、出力が 10 ～ 15 馬力向上します。 これに加えて、フリーフロー エア フィルターを備えた冷気取り入れ口も、加速性能の向上、燃費の向上、パワーの向上、スムーズなトップエンドに貢献します。 冷気取り入れ口を備えた多くのエンジンは、純正セットアップと比較してサウンドが良くなる場合もあります。

アフターマーケットのエキゾーストは、より大きくスポーティなエキゾーストノートを奏でることがよく知られていますが、背圧の軽減にも役立ちます。 負圧は、燃焼室から排気ガスを除去し、次の燃焼サイクルで空気を燃焼室に送り込むのに役立ちます。 空燃比が豊富になると、エンジンの全体的な出力と燃費が向上します。 現在、多くの排気改造がオーナー向けに提供されていますが、適切なものを選択することは多くの人にとって困難な作業となる可能性があります。

すべてのアフターマーケット排気システムが手頃な価格で取り付けが簡単というわけではありませんが、ほとんどのユニットは安価であり、追加するための大きな労力は必要ありません。 キャットバック排気は、最も人気のあるアフターマーケット排気システムの 1 つで、触媒コンバーターの出口から排気チップまで続きます。 キャットバックエキゾーストも、比較的手頃な価格でメンテナンスが容易で、純正セットアップよりも大幅なメリットが得られるため、好まれています。

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マニュアルギアボックスを選択する人にのみ限定されますが、ショートスローシフターは、全体的な運転体験を大幅に向上させる優れたアドオンとなり得ます。 名前が示すように、ショートスローシフターはスローが短く、シフト時間を大幅に短縮します。 これにより、車両のパフォーマンスが向上し、OEM ギア シフターのスローが長いと感じている人の問題が解決されます。

ショートスローシフターをさらに優れたものにし、不可欠な変更を加えるのは、滑らかさを向上させながら、ハードシフト時の精度を高めることです。 ショートスローシフターはギアシフト時の感触を高め、マニュアルマッスルカーの運転をさらに楽しくします。 短焦点シフターの取り付けは面倒なプロセスではなく、数分以内に完了できる作業です。 アフターマーケットのフォード マスタング短焦点シフターのほとんどはそれほど高価ではなく、簡単に入手できます。

フォード マスタングを本格的に改造しようとしている人にとって、エアオイルセパレーターとしても知られるキャッチ缶は必須のアドオンです。 キャッチは空気を濾過して、吸気口から入ってくる燃料蒸気に含まれるオイルを分離します。 キャッチ缶はクランクケースとインテークマニホールドをホースで接続し、マニホールド内にオイルが溜まるのを防ぎます。 これにより、長期的にはエンジンのパフォーマンスが低下します。

エアオイルセパレーターは、エンジンの最良の状態を保証し、長期運転時のパフォーマンスの低下を防ぎます。 現在、アフターマーケットで高品質のキャッチ缶キットがいくつか提供されており、取り付けやメンテナンスが簡単です。 高品質のエアオイルセパレーターは、エンジンの燃費と性能も向上させます。

マスタングに付属の純正ブレーキは効果的で優れていますが、さらに効果的な高性能ブレーキも市販されています。 オーナーがマスタングのパフォーマンスをさらに引き出すために純正セットアップを変更する場合にも、より優れたブレーキへのアップグレードが必要になります。 市場で人気のある車であるフォード マスタングには、アフターマーケットのパフォーマンス ブレーキを取り付ける際に多くのオプションが用意されています。

高摩擦ブレーキパッドから大径ローターやマルチピストンキャリパーまで、多くのコンポーネントがパフォーマンスブレーキキットに付属しており、ブレーキ性能と積極的なグリップを向上させます。 これらのアフターマーケットブレーキは、ブレーキフェードが最小限またはまったくないため、お勧めします。

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フォード マスタングのほとんどのモデルで提供される純正サスペンション セットアップは、乗り心地の優れたバランスを提供し、路面からのエネルギーをスムーズに吸収するように調整されており、車の重量をサポートしてタイヤとの接触を最大限に維持し、ボディのロールを軽減します。最大限のコントロールを提供します。 サスペンションは車のハンドリングと安定性に直接的な影響を与えるため、より剛性が高くパフォーマンス重視のセットアップは驚くべき効果をもたらし、車をコーナーで安定させ、より速くすることができます。

ショックアブソーバーとスプリングは、スタビライザーやトレーリングアームに加えて、サスペンションの主要コンポーネントの一部であり、すべて重要な役割を果たします。 より硬いダンパーから低いスプリングまで、数多くのサスペンションの変更が利用可能であり、ハンドリング特性にプラスの影響を与えながら、フォード マスタングのスタンスを改善するのに大いに役立ちます。 要件に応じてサスペンションをより柔軟に調整したい場合は、調整可能なコイルオーバーのセットを選択することもできます。

ターボチャージャーやスーパーチャージャーの取り付けなどのアフターマーケットの強制空気導入アップグレードでも、興味深い結果が得られ、出力数値が大幅に向上する可能性があります。 ただし、ターボチャージャーとスーパーチャージャーのどちらを選択するかは難しい場合があり、ボンネット内のエンジンに依存します。 従来、V8 エンジンを搭載したマスタングはスーパーチャージャーに対する反応が良く、素晴らしい結果をもたらすことが考えられています。 スーパーチャージャーは大幅なパワーアップをもたらしますが、高価で設置が複雑です。

一方、ターボチャージャーはそれほど多くのパワーを供給しないかもしれませんが、より手頃な価格であるだけでなく、何か問題が発生した場合のメンテナンスや修理が簡単であるため、より信頼性が高く実用的なアドオンとみなされています。 フォード パフォーマンスは、マスタング用のターボ アップグレード キットを提供しています。これにより、純正セットアップに比べて顕著な改善が得られます。 全体として、強制誘導セットアップは、より多くのパワーを優先して空燃比を改善することでより良いパフォーマンスを引き出したいと考えている人にとって、手っ取り早くてよく知られたオプションです。

マスタングのオーナーにとって、より硬いサスペンションにアップグレードしたり、パフォーマンスを向上させるためにパワートレインを変更したりすることは有利な選択肢ですが、純正タイヤをパフォーマンスとグリップ力の高いタイヤに交換することは、より賢明で手頃な価格になる可能性があります。 より良いタイヤは車のグリップとハンドリングを向上させ、見た目もかっこよくなります。

パフォーマンスタイヤは特殊なゴムを使用して作られており、ハンドリング、加速、ブレーキ性能を向上させます。 現在、より強力なパフォーマンスを求める購入者向けに、さまざまな種類の素材とトレッドパターンを提供する複数のアフターマーケット タイヤが販売されています。

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スロットル応答と加速を改善したいと考えている人にとって、アフターマーケットのスロットルボディを取り付けることは素晴らしい選択肢になる可能性があります。 カスタム スロットル ボディは、より多くの空気をシリンダーに送り込むのに役立ち、出力が 15 ～ 20 馬力近く向上します。

適切に構築されたスロットルボディは、スロットル応答を向上させるだけでなく、エンジンの低域のグラントと中域の騒音も改善します。 冷気吸気口やエンジンのリマップなどの他のアップグレードと組み合わせると、アフターマーケットのスロットルボディは大幅な改善をもたらす可能性があります。

教育を受けたエンジニアであり、根っからのモーターヘッドである彼は、ハンドルを握って時間を過ごすのが大好きです。 SUV やクロスオーバーの時代においても、彼は依然として昔ながらの車高の低いセダンを愛しており、マスタング '69 によだれを垂らしています。