SWFL自動車修理工場の待ち時間が長い

May 06, 2023

フロリダ州ケープコーラル — インフレと住宅費の高騰に加えて、今は車を所有するのにこれまでで最も高価な時期かもしれません。

そしてそれがフロリダ州南西部の自動車修理工場で渋滞を引き起こしている。

ケープ・コールにあるリーディング・エッジ・オート・ケアのオーナー、デビッド・ロザリオ氏は、「我々は非常に忙しく、現在約2週間遅れている」と語る。 「多くの店舗がさらに遠くにあることは承知しています。私たちは、できるだけ早く店舗に来て修理し、お客様の元に戻すために最善を尽くしています。」

同じようなことがフロリダ南西部各地の店で起きており、いくつかの原因が原因となっている。

まずは新車の価格から見ていきましょう。

Edmunds.com によると、新車の平均価格は過去 3 年間で約 24% 上昇し、2018 年以降は 54% 上昇しました。平均価格は現在 48,000 ドル近くになっています。

つまり、ほとんどの人が新車を購入するにはローンを組む必要があるということだ。 そして金利上昇により、一般的な新車金利は7％となっている。 これにより、平均的な新車の月々の支払い額は 729 ドルになります。

このような価格では、新しい車を購入する代わりに、古い車を維持する人が増えています。

「このあたりの家賃と車の価格の間で、人々は確実に自分の持っているものを修正しつつあるのです」とロザリオさんは言う。

実際、S&P Global Mobility によれば、米国の道路を走行する車両の平均使用年数は 12.5 年です。 セダンの場合は13.6年です。 そしてそれらの車は最終的には問題が発生し、修理が必要になります。

しかし、フロリダ南西部の店舗で待ち時間が長くなっているのは、単に古い車の増加や人口の増加だけではありません。 人手不足もある。

「ここにはリフトが 12 台ありますが、スタッフは 3 人だけです」とロザリオは言います。 「現在、サービス ライターは私だけで、他に 2 人の技術者が働いていますが、ほとんどの日は処理しきれないほど多くの車があります。」

同氏は、予防メンテナンスが長時間の待ち時間や高額な修理費を回避するための鍵であると述べています。

「それを防ぐことができれば、それが最善の策となるでしょう。」

ロザリオさんは、オイルを交換し、冷却水をチェックし、トランスミッション液を洗い流すために専門家に依頼するよう言います。

「人々は『ああ、私のトランスミッションは問題ない。修理する必要はない』と考えています。」 もちろん、そうでしょう。永遠に続く液体はありません」と彼は言います。

彼は、ブレーキ、タイヤ、ステアリング、サスペンションのコンポーネントを確認する際には、メーカーのガイダンスに従うことを提案しています。

これらにはお金がかかりますが、これを考慮してください。 AAA によれば、昨年平均的な車のメンテナンスにかかる費用は 1,452 ドルでした。 しかし、新車の1年分の支払いには8,748ドルかかります。

「あなたの車は整備が必要だということはご存知でしょう」とロザリオさんは言います。 「けん引する前に整備しましょう。けん引費用は、基本的なオイル交換や単なる車検よりも高価な場合があります。」