ツイステッド、スズキ・ジムニーに豪華なレザーインテリアとターボを価格で提供
この小さなオフローダーはほぼすべての点でアップグレードされていますが、購入には6万ドル以上かかります
スズキ ジムニーはライフサイクルの中間アップデートに近づいていますが、それでも販売されている最も魅力的な飾り気のないオフローダーの 1 つであるという事実は変わりません。 ランドローバー ディフェンダーの改造で知られるツイステッド オートモーティブは、オーバーホールされたキャビン、プレミアム機能、アップグレードされたサスペンション、ターボチャージャー付きエンジン、および多数のオフロード アクセサリーで小さなジムニーにスパイスを加えました。
このプロジェクトは、スズキ ジムニー用の最も包括的なチューニング パッケージの 1 つとして 4 月に発表されました。 Twisted は現在、最初の例を完成させており、もともと質素な SUV を正当なプレミアム製品に変えるすべてのアップグレードを強調しています。
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最も重要なインテリアのアップグレードから始めて、ツイステッドは、キルティングシート、ダッシュボード、ドアカード、ステアリングホイール、フロアマット、ギアシフトレバーを含むすべてをデュオトーンレザーで包み、標準モデルの安価で傷つきやすいプラスチックのほとんどをカバーしました。 EU仕様および英国仕様のジムニーは2人乗りLCVとして独占的に入手可能だが、ツイステッドは要望に応じて標準のバルクヘッドを取り外し、革巻きの後部ベンチを追加することができる。
ダイヤルと A/C リングはパッドを追加することでソフトな感触を実現し、ヘッドライニングには高級アルカンターラを仕様することができます。 オリジナルのスズキのインフォテインメントは、Apple CarPlay、ナビゲーション、DAB を備えたアルパインのアフターマーケット ユニットに置き換えられました。 専任のオーディオエンジニアが開発したプレミアムサウンドシステムも搭載。
さらに重要なのは、キャビン下部に防音材を追加して静かな乗り心地を実現しており、オーナーの好みに応じてさらに静粛性を高めることができます。 新しいガスショックアブソーバーとリアアンチロールバーを含むハンドリングパッケージにより、乗り心地も向上しました。 オプションで、ヨークシャーに拠点を置くチューナーは、外側から目立つサスペンション用の 1 インチ (25 mm) リフト キットを提供します。
エクステリアに関して言えば、Twisted のジムニーは、高級感を高めるための微妙なアップグレードが特徴です。 黒塗装の 16 インチ アロイ ホイールに巻き付けられた BF Goodrich オールテレーン タイヤが標準装備されており、荒れた路面でのグリップ力が向上します。
ボディワークの下部は未塗装のプラスチック仕上げのままですが、グリルとミラーキャップはボディワークの残りの部分と一致するように塗装されています。 オプションのサテン仕上げを備えた新しいエクステリアシェードは、サイドのマウンテンデカールやテールゲートのツイストブランディングと組み合わせることができます。 スモークLEDヘッドライトとテールライトがジムニーの魅力をさらに高めます。 オフロード用には、ライトバー、牽引バー、警告ウインチ付きのアドベンチャー バンパーを備えたルーフ ラック、さらに追加のアンダーボディ保護が含まれます。
最後になりましたが、重要なことを言い忘れましたが、Twisted は、パフォーマンスの向上に興味がある人向けに、1.5 リッター ガソリン エンジンのステージ 1 アップグレードのオプションを提供しています。ターボチャージャーは、出力を純正の 103 hp (77 kW / 105 PS) からより健康的な 165 馬力 (123 kW / 167 PS)。
ツイステッド・スズキ・ジムニーの価格は税抜きで4万9500ポンド(6万1450ドル)から。 同社は10月に顧客向け車両の製造を開始する予定で、「事前登録済みの納車走行距離が確保され、製造の準備ができているジムニー」としてすでに注文を受け付けている。 もちろん、完成車のほかに、既存のスズキ ジムニー オーナーもコンバージョン キットの形でアップグレードを利用できるようになります。
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